酸化アルミホイールの清掃方法

アルミホイールは時間の経過とともに自然に酸化するため、汚れの蓄積や損傷を受けやすく、適切なクリーニングが必要です。 腐食性のブレーキダストなどの他の堆積物も、ホイールの完全性を損なう可能性があります。ただし、アルミホイールの掃除は比較的簡単です。水、アルミホイールのクリーニング製品、柔らかい毛のブラシが必要です。材料を集めて車を掃除する準備をした後、表面の破片と酸化を取り除き、磨きをかけて、購入したばかりのホイールに輝きを与えることができます。

ステップ

部 1 3の： 表面の破片の除去

1. 1 車を平らな面に駐車します。 車の車輪を木片で止めて、掃除中に転がらないようにします。クリーナーの乾燥が速すぎて、過酸化力が低下し、斑点が発生するのを防ぐために、太陽から離れて駐車してください。
2. 2 アルミニウムのコーティングをテストします。 アルミホイールがコーティングされているかコーティングされていないかわからない場合は、きれいなマイクロファイバークロスまたは研磨パッドを使用して、ホイールの見えない場所に少量の研磨剤を塗布します。酸化されたアルミニウムは黒を拭き取ります。黒い残留物がない場合は、ホイールがコーティングされている可能性があります。
   • コーティングされたホイールは、むき出しのアルミニウムと同様にクリーニングする必要がありますが、Griotのガレージホイールクリーナーやピナクルクリアコートセーフホイールクリーナーなどのクリアコートクリーナーを使用する必要があります。
3. 3 ホイールを水で洗ってください。 ホイールを一度に1つずつ清掃して磨きます。強力な水流でタイヤからできるだけ多くの堆積物、汚れ、ブレーキダストを取り除きます。ホイールのすべての部分とホイールをよくすすいでください。
   • あなたの車を洗う前にあなたの車輪から酸化をきれいにするだけです。ホイールを掃除している間、汚れが車に広がる可能性があります。
   • 汚れやブレーキダストは、スポーク、ブレーキキャリパー、さらにはホイールの後ろに蓄積する傾向があります。これらの領域を注意深くすすいでください。
   • 消防士のノズルは通常のホースの流れを改善することができますが、パワーウォッシャーはホイールのすすぎに最も効果的です。
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部 2 3の： 酸化の除去

1. 1 アルミホイールクリーナーをホイールに塗布します。 酸性クリーナーは、アルミホイールにシミを発生させる可能性があります。すすいだばかりのホイールにアルミクリーナーをスプレーします。ホイールのすべての領域をクリーナーで完全に覆うようにしてください。
   • 多くの種類のアルミニウムクリーナーとポリッシュは、皮膚と目の刺激物です。清掃および研磨中は、ゴム手袋と保護眼鏡を着用してください。
   • 2つの一般的な非酸性アルミニウムホイールクリーナーには、SONAXホイールクリーナーフルエフェクトとDetailerのProシリーズホイールクリーナーがあります。
   • 特定のクリーナーを効果的にするには、特別な手順が必要になる場合があります。最良の結果を得るには、常にクリーナーのラベルの指示に従ってください。
   専門家のヒント

   ジェームズシアーズ

   ハウスクリーニングの専門家であるジェームズシアーズは、カリフォルニア州ロサンゼルスとオレンジカウンティに拠点を置くクリーニングの達人のグループであるNeatlyのカスタマーハピネスチームを率いています。ジェームズはすべてのクリーンなものの専門家であり、雑然としたものを減らし、あなたの家の環境を更新することによって変革的な経験を提供します。ジェームズは南カリフォルニア大学の現在の評議員です。 ジェームズシアーズ
   ハウスクリーニングプロフェッショナル

   エキスパートトリック： どちらも酸性のレモンまたは白酢でアルミニウムの酸化を取り除くことができます。

   
   
   
2. 2 ホイールのすべての表面をきれいに磨きます。 ホイールがどんなに汚れていても、ホイールには柔らかい毛のブラシのみを使用してください。ブラシを使用して、ホイールの石鹸を泡立てます。フロントを掃除した後、スポークに手を伸ばしてホイールの内側を掃除します。
   • 剛毛ブラシは、ホイールの表面に引っかき傷や曇りを引き起こす可能性があります。これらのマークは、取り除くのが難しい場合があります。
   • ラグナットの輪郭と内部は、腐食性のブレーキダストを収集します。小さくて柔らかい毛のディテールブラシまたはラグナットブラシを使用して、ナットの周囲と穴の内側を掃除します。
   • ブラッシング中はホイールを濡らしてください。水の存在は、引っかき傷を防ぐのに役立ちます。さらに、ホイール上で乾くクリーナーは、斑点のある仕上がりになる可能性があります。
3. 3 ホイールウェルをこすり落とします。 タイヤを囲むフレームの領域は、ホイールまたはフェンダーウェルです。必要に応じて、この領域を再度濡らしてください。硬い毛のブラシに万能車の外装クリーナーを塗ります。ホイールをしっかりと完全にこすり落とします。
   • ホイールウェルへの堆積は通常頑固であるため、車のこの部分は頑丈で弾力性があるように設計されています。ホイールをよくこすります。
   • ブラシは別にしてください。ホイールに硬いウェルブラシを使用したり、ウェルにソフトホイールブラシを使用したりしないでください。
   • ブラッシング中はホイールを濡らしてください。水の存在は、引っかき傷や斑点のある仕上がりを防ぐのに役立ちます。
4. 4 ホイールを完全にすすぎます。 ホースまたはパワーウォッシャーを使用して、ホイールのすべての領域から石鹸を完全に取り除きます。この領域はすすぎ中にホイールに汚れをはねかける可能性があるため、ホイールから始めてください。スポークとラグナットには細心の注意を払ってください。ラグナットの穴から石鹸を洗い流します。
5. 5 クリーニングしたホイールをマイクロファイバークロスで乾かします。 ホイールを自然乾燥させると、シミが発生する可能性があります。ホイールの仕上げを保護するために、柔らかいマイクロファイバークロスのみを使用してください。腐食性のブレーキダストが車のより繊細な部分に害​​を及ぼすのを防ぐために、ホイール乾燥布を他の布から離してください。
   • すべての車のホイールの掃除が終わったら、他の洗濯物や車の掃除用品とは別に、ホイール乾燥布を洗ってください。
6. 6 必要に応じて、洗浄粘土を使用して埋め込まれた粒子を取り除きます。 ホイールをクリーナーで何度スクラブしても、埋め込まれた粒子が残る可能性があります。ホイールをクリーニングした後、研磨またはワックスを塗る前に、クリーニングクレイを使用してください。ブランドは一般的に異なる場合がありますが、粘土を適用するには：
   • ホイールに粘土潤滑剤をスプレーします。これはあなたの粘土に付属しているかもしれません、あるいはそれは別に購入される必要があるかもしれません。
   • 粘土の約4分の1を指でパテに形作ります。適度な軽い圧力で、ホイールの表面に粘土をこすります。届きにくい場所や黒い斑点に粘土を塗るのに注意してください。
   • 粘土が汚れたら折りたたんで、粘土のきれいな部分で埋め込まれた粒子を取り除き続けます。
   • ホイール全体を掃除したら、粘土潤滑剤と清潔で柔らかいマイクロファイバークロスを使用して粘土を拭き取ります。
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部 3 3の： アルミホイールの研磨

1. 1 コーティングされたホイールを軽く磨きます。 コーティングされたアルミホイールは、酸化や孔食があまりない（またはまったくない）必要があります。 Meguiars Ultimate Polishのようなクリアコートセーフポリッシュは、清潔で乾燥したクリアコーティングされたアルミニウムにのみ使用してください。常に研磨の指示に従いますが、一般的には、コーティングされたホイールを研磨します。
   • マイクロファイバークロスを使用して、一度に1つのホイールで研磨します。
   • ボール型のパワーポリッシャー研磨パッドまたは清潔で柔らかいマイクロファイバークロスでホイールを磨きます。
   • ポリッシュが乾くか、ほとんどなくなったら、新鮮で柔らかいマイクロファイバークロスを使用してホイールを拭きます。
   専門家のヒント

   チャドザニ

   オートディテールのエキスパートであるチャドザニは、米国とスウェーデンに拠点を置く自動車ディテール会社であるディテールガレージのフランチャイズディレクターです。チャドはカリフォルニア州ロサンゼルスに拠点を置き、オートディテールへの情熱を利用して、会社を全国的に成長させる方法を他の人に教えています。 チャドザニ
   オートディテールエキスパート

   私たちの専門家は同意します： あなたが見つけることができる最も強い磨きに行く代わりに、より軽い磨きから始めてください。あなたは時間を節約するために重い化学薬品で速い修正をしたくありません。常に最も軽い化合物から始めて、それがうまくいくかどうかを確認してください。そうでない場合は、ホイールが希望どおりに見えるまで、より強力なポリッシュを上っていきます。

2. 2 むき出しのアルミニウムを研磨する前に、激しい酸化を取り除きます。 ホイールがひどく酸化している場合は、アルミポリッシュプレクリーナーを使用する必要があります。クリーナーにスプレーし、約10分間放置します。必要に応じて酸化領域を磨きます。先に進む前に、ホイールをよくすすぎ、乾かしてください。
3. 3 手で激しいピッチングと酸化をバフします。 ホイールの金属を水で濡らします。最も粗い（最も低いグリット定格）サンドペーパーで、ホイールをバフします。ホイールを定期的にすすぎ、このプロセス全体を通して濡れた状態に保ちます。ピッチングが減少するにつれて、より細かいグリット（より高い評価）の紙に切り替えます。ピッチングがほとんどなくなったら、最高級のグリットペーパーで仕上げます。
   • リムの穴や酸化の量によっては、サンディング中にサンドペーパーを数回交換する必要がある場合があります。激しいピッチングには、320グリットのような粗いサンドペーパーが必要になる場合があります。
   • パワーポリッシャーは、ホイールをより効率的かつ迅速にバフします。パワーポリッシャーをお持ちの場合は、この手順をスキップして代わりにホイールポリッシュを行うことで、時間と労力を節約してください。
4. 4 きれいな乾いたホイールにアルミホイールポリッシュを施します。 アプリケーター、柔らかくて清潔なマイクロファイバークロス、またはパワーポリッシャーウール研磨パッドを使用して、ホイールに研磨を適用します。ホイール全体、または説明書に記載されている量に十分なポリッシャーを塗布します。
5. 5 可能な場合は、パワーポリッシャーを使用してください。 ゆっくりとした設定でポリッシャーをアクティブにし、ホイールの表面全体にポリッシュを広げます。ポリッシュが十分に広がったら、3000RPMに達するまでポリッシャーの速度を少しずつ上げます。
   • 研磨中は、パッドをホイール上で動かし続けます。ポリッシュが乾き始めたり消えたりしたら、きれいなマイクロファイバータオルでホイールの表面を拭きます。
   • このプロセスは手動でも実行できます。研磨パッドでホイールをバフ研磨します。手で磨くにはかなりの時間と労力がかかるかもしれません。
   • いくつかの研磨は、一般的な研磨と仕上げの研磨があるもののように、複数の段階がある場合があります。通常のポリッシュと同じ方法で二次薬剤を塗布しますが、清潔なパッドを使用します。
6. 6 残っているポリッシャーをきれいなマイクロファイバークロスで拭き取ります。 この段階では、ホイールは新品のように見えるはずです。ただし、ホイールの状態にまだ満足できない場合は、研磨プロセスを繰り返します。研磨するたびに、清潔で柔らかいマイクロファイバークロスでホイールを拭いてください。
   • ファインポリッシュまたはフィニッシングポリッシュを使用する多段階ポリッシュの場合は、フィニッシングポリッシュでホイールを再研磨するだけです。
   • 再研磨を計画している場合は、必ず新しいパッドと布を使用してください。汚れやざらざらした磨きは、ホイールに再転写したり、引っかき傷を引き起こしたりする可能性があります。
7. 7 この方法で残りのホイールを清掃して磨きます。 ホイールが洗浄および研磨されたので、残りのホイールでこのプロセスを繰り返します。それ以上の酸化を防ぐために、ラベルの指示に従ってホイールワックスをホイールに塗布します。
   • ホイールワックスは、ほとんどの自動車店や金物店、および多くの一般小売店の自動車部門で購入できます。ワックスを塗ると、汚れやほこりがたまるのを防ぎます。
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コミュニティQ＆A

警告

• 手でホイールを磨くのはまったく問題ありませんが、パワーポリッシャーが最良の結果をもたらします。
• 多くの種類のアルミニウムクリーナーとポリッシャーは過酷で、目や肌を刺激する可能性があります。このため、ゴム手袋や保護メガネなどの保護具を着用してください。

必要なもの

• 4インチ（10.2 cm）ウール研磨パッド
• 万能車用エクステリアクリーナー
• アルミクリーナー
• アルミホイールポリッシュ（および重酸化用のプレクリーナー）
• バケツ
• 粘土の洗浄（オプション）
• ホース（スプレーアタッチメント付き）
• マイクロファイバークロス（数枚）
• パワーポリッシャー（オプション）
• パワーウォッシャー（オプション）
• 保護眼鏡
• ゴム手袋
• 柔らかい毛ブラシ
• 剛毛ブラシ（長い柄が望ましい）
• ウェットサンドペーパー（800グリット、1500グリット、2000グリット、手磨き用）