芝刈り機エンジンでゴーカートを作成する方法

ゴーカートは伝統的に水平マウントエンジンを使用しますが、少し変更を加えるだけで、自家製のレーシングマシンの背後にある原動力となる垂直シャフト芝刈り機エンジンを取り付けることができます。芝刈り機のエンジンをいつも欲しかったゴーカートに変えるときは、オープンロードのスピード、自由、そして爽快感をもう一度味わってください。

ステップ

方法 1 6の： 芝刈り機エンジンの取り外し

1. 1 オイルを排出します。 使用しているエンジンによっては、ペンチを使用してスパークプラグワイヤーを外し、オイルドレンプラグを取り外す必要がある場合があります。適切な容器を使用してオイルを排出し、こぼれたものを拭き取ります。
   • 熱は冷たいときよりも速い流れを可能にするので、エンジンが少し暖かいときにオイルを排出するのが最善です。
2. 2 ガスを抜いてください。 燃料の排出を開始する前に、燃料ホースクランプを緩めます。エンジンからガスタンクのベースまでの燃料ホースのルートをたどることで、これを行うことができます。ホースが芝刈り機のキャブレターのどこに取り付けられているかに注目してください。ペンチを使用して、クランプを緩め、ホース上で上にスライドさせます。これで、ホースを取り外して燃料をバケツに排出できます。
3. 3 スロットルリンケージを見つけます。 あなたは通常、キャブレターの下にスロットルリンケージを見つけることができます。スロットルに接続するケーブルがあり、ケーブルを固定しているネジを外すと、スロットルリンケージを簡単に取り外すことができます。
4. 4 スターターを見つけます。 この部分はエンジンの側面にあり、小さな缶の形になります。電気式芝刈り機には、赤いバッテリーがケーブルで接続されています。レンチを使用して、スターターからケーブルを外します。
5. 5 必要なナットとボルトを取り外します。 芝刈り機エンジンのベースには、エンジンが通常着座している芝刈り機ハウスがあります。ボルトのレンチと別のレンチを使用して、芝刈り機の家の下にあるナットを固定し、エンジンを固定しているボルトを緩めます。
6. 6 ドライブベルトを外します。 エンジンの下のクランクシャフトのプーリーにドライブベルトがあります。エンジンを少し前に傾け、ドライブベルトをプーリーから引き抜きます。
7. 7 エンジンを取り外します。 エンジンを両手でしっかりと取り、芝刈り機の家からエンジンを持ち上げ、安全な場所で慎重に横に置きます。広告

方法 2 6の： インストールの準備

1. 1 エンジンのサイズを測定します。 エンジンのサイズと重量を収納できるゴーカートフレームが必要になります。ほとんどの5〜7馬力のエンジンは、標準サイズのカートに適合します。選択する垂直シャフトエンジンは、乗用芝刈り機またはプッシュ芝刈り機のいずれかで、ゴーカートに使用できます。
   • 乗用芝刈り機に見られる13〜22馬力の範囲の大型エンジンは、トランスミッションまたはカートを破壊する可能性があります。
2. 2 適切なゴーカートフレームを選択してください。 垂直シャフトエンジンと芝刈り機のギアボックスの両方を快適にサポートできるものが必要になります。ギアボックスには、トランスアクスル以外のセットアップが必要です。
3. 3 フレームの基本的なデザインをチョークで実物大に描きます。 これにより、フレームに快適な寸法をより正確に把握できます。
   • ほとんどのフレームの幅はゴーカートのホイールベースの1/3から2/3の間で変化し、モデルが広いほど安定性が向上します。
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方法 3 6の： フレームの組み立て

1. 1 バンパーフレームをカットし、チューブパッド用の穴を開けます。 フレームにリンクする垂直部分とフレームの背面部分に平行な水平部分を22.5度の角度でカットされた短いコネクタで接続して、バンパーのエッジを丸める必要があります。バンパーの後ろにチューブパッド用の穴を開けます。
   • パディングエンドから11/8 'の位置で、バンパーパディングに5/16'の中央の穴を開けます。
2. 2 車軸を取り付けます。 四角いチューブの1'x 1 'のセクションを切り、両端にボルトを溶接します。 6フィートのボルトはカートの運転席側に配置され、4フィートのボルトは助手席側に配置されます。フレームのベースの下に車軸を溶接します。
   • 溶接するときは、常に適切な保護具を使用してください。そうしないと、自分自身に重大な害を及ぼす可能性があります。
3. 3 床に置きます。 カートの床には、16ゲージの板金で十分です。以前の計画を使用して、シートの固定ボルト用にシートに穴を開けます。
4. 4 シートのブレースを溶接します。 ゴーカートフレームの両側を平らな3/16フィートゲージの鋼で補強する必要があります。ここに座席のベンチを設置します。広告

方法 4 6の： ステアリングコラム、タブ、スピンドルブラケットの組み立て

1. 1 ステアリングコラムをカットして取り付けます。 3 / 4'x 11ゲージのチューブの一部を切り取り、ステアリングタブに溶接する必要があります。追加の1 'スペーサーをステアリングフープの近くのシャフトのそばに緩く挿入し、きつすぎる場合はフープの近くでシャフトをわずかに研磨します。シャフトの端にあるワッシャーの中心から等距離にある穴で3つの穴のパターンをドリルします。
2. 2 ステアリングフープを切断し、スイッチブレースをキルします。 あなたのフープのために39度の角度であなたのカットをしてください。この時点で、ステアリングアセンブリのすべての測定値がカートに対して正しく、全範囲の動きが可能であることを確認する必要があります。
   • フープとシャフトは互いに90度の角度になっている必要があります。
3. 3 ブレーキとスロットル用の休憩タブを追加します。 これらの2 '長さ3/8'直径のタブは、ペダルを静止位置と完全前方位置に保ちます。フレームの中心に最も近いタブは、ステアリングコラムが取り付けられている横方向の部品の後に最大1/2フィート固定する必要があります。 2番目のタブは、最初のタブの1 3/8 '後に取り付ける必要があります。
4. 4 スピンドルブラケットを取り付けます。 これらをゴーカートのフロントアクスルに溶接します。スピンドルには、フロントアクスルの上に1フィートのクリアランスが必要です。
5. 5 足を休ませてください。 万力の3/8 'ロッドを使用して、該当する場合はハンマーで助手席のフットレストの形状に曲げます。これにより、足がタイロッドに乗らないようになります。
6. 6 ブレーキバンドスタッドを忘れないでください。 このスタッドは、ブレーキバンドのピボットとして機能します。 3/8 '丸棒を車軸の11/2'後のフレームに溶接します。広告

方法 5 6の： モーターマウント、ブレーキロッド、アクセサリーの組み立て

1. 1 モーターマウントを取り付けます。 モーターマウントスロットでエンジンがわずかに前方にスライドできることを確認してから、マウントを所定の位置に固定します。マウントのサイズはエンジンによって異なるため、ここには意図的に寸法は含まれていません。
   • カートを作成する最後のステップとして、モーターマウントを溶接する必要があります。
   • マウントは、芝刈り機のエンジンを水平位置に保持できる必要があります。
2. 2 スロットルケーブルガイドタブを取り付けます。 スロットルペダルのボルト穴の中央から約4フィート離れたところで、このタブをカートに45度の角度で溶接します。
3. 3 ブレーキロッドガイドタブを入れます。 ブレーキロッドを持ってタブに挿入し、曲げてブレーキバンドに合わせます。次に、ロッドが挿入されたタブを取り、カートに溶接します。
4. 4 ブレーキロッドを曲げて形を整えます。 この1/4 '丸棒を曲げて、ブレーキペダルアセンブリに合うように角度を付けます。必要に応じてブレーキロッドの長さをカットし、リターンスプリングを取り付けたブレーキペダルでアイレットをロッドに溶接します。
5. 5 席を確保してください。 多くのゴーカートキットは、シートをカートに直接ボルトで固定しません。これが当てはまる場合は、単純なフレームを使用して、これをシートブレースにボルトで固定します。背もたれを105度傾けるには、シートを37.5度の角度でカットする必要があります。
6. 6 サイドレールを選択してください。 使用できるデザインはさまざまですが、従来のサイドレールは、フレームの側面と背面で長方形のレールを形成するように結合された3つの部品で構成されています。
   • サイドレールは、ゴーカートのオプションの追加です。
7. 7 モーターマウントを溶接し、付属部品を取り付けます。 ゴーカートのボディが完成したら、マウントをフレームに溶接できます。溶接が完了したら、タイヤ、シートパッド、およびその他すべての必要なハードウェアを車両に追加できます。広告

方法 6 6の： 垂直モーターとギアボックスの取り付け

1. 1 モーターとギアボックスの両方をマウントにボルトで固定します。 モーターの位置は、ギアボックスの位置ほど重要ではありません。ギアボックスを正しく取り付けるには、ギアボックスをリアアクスルのギアに合わせてから、ボルトで固定します。
2. 2 ギアボックスのスプロケットサイズを変更します。 スプロケットは、ギアボックス内のギア歯付きホイールであり、トランスミッションのギア比を制御します。これは、ギアボックスの別名です。ターゲットギアは約16歯になります。
3. 3 クラッチには、芝刈り機の手動ベルトスリップクラッチを使用します。 クラッチの一方の端をエンジンに取り付け、スプロケットを突き出た側をギアボックスに接続する必要があります。手動ベルトスリップクラッチがない場合は、最寄りの自動車部品店から遠心力クラッチを購入して、代わりに使用できます。
   • モーターとトランスミッションの比率は1対1である必要があります。
4. 4 キャブレターのスロットルリンケージにスロットルケーブルを取り付けます。 これで、カートから残っているオイルを取り除くことができますが、注意して行ってください。クリーナーを使用する前に、エンジンやはんだなど、作業中の材料が冷えるのに十分な時間を常に取ってください。広告

コミュニティQ＆A

• 質問ゴーカートはMPHでどれくらい速く進みますか？ グラントゲイル 速度は主に、エンジンRPM、タイヤサイズ、ギア比の3つの要因に依存します。そのため、その質問には簡単には答えられません。ほとんどの5〜7馬力のヤードゴーカートは時速17〜35マイルで、時速25マイルが一般的です。トルクコンバーターと大型タイヤを備えた8〜13 hpのゴーカートは、時速40マイルで最高に達します。レースカートは、回転数が高い修正エンジンまたは2ストロークエンジンを使用しているため、はるかに高速に移動できるため、50〜60mphの速度を確認できます。エンデューロとハイエンドのレースカートははるかに速く進むことができます。
• 質問運転中に爆発することはありますか？エンジンがまともなブランド（したがって高品質）のものである限り、どこからともなく爆発することはありません。あなたはそれを爆発させるためにそれを本当に傷つける必要があるでしょう。
• 質問芝刈り機を分解する前または後に芝生を刈る必要がありますか？芝生を刈るのに使用するものとは異なる芝刈り機を使用する必要があります。
• 質問乗用芝刈り機のエンジンを使用できますか？モーターを入れたまま、ブレードを取り外して乗車します。
• 質問モーターを横にすると爆発しますか？モーターを運転していない場合、モーターは爆発しませんが、すべての液体がモーターの底に流れ、始動が困難になります。オイルパンには、文字通りオイルをチューブに入れるフリッパータイプのものがあり、そのチューブがオイルをクランクシャフトに運びます。オイルがチューブに入ることができない場合、悪いことが起こりますが、全体としてエンジンは爆発しません。また、オイルがすべて燃え尽きるまで明日がないように煙が渦巻くので、モーターをひっくり返してはいけません。
• 質問芝刈り機のエンジンを横向きに取り付けるにはどうすればよいですか？垂直芝刈り機エンジンを使用する価値はありません。エンジンが横向きの場合、オイルを循環させるのは非常に困難です。 Harbour Freightツール会社に行き、212ccの水平エンジンを入手してください。
• 質問チェーンソーエンジンを使用した場合、ゴーカートはどのくらいの速さで進みますか？それほど速くはありません。チェーンソーエンジンは、15hpの芝刈り機エンジンと比較して非常に弱いです。
• 質問エンジンを取り付けてから、ブレードを取り外してギアと交換し、別のギアを取り付けてタイヤを回転させることはできますか？エンジンを取り付ける前にブレードを外してください。モーターシャフト用のセンターフューアルクラッチを入手してください。正しいものを注文するには、シャフトの直径を知っているだけです。また、スプロケットに合わせているギアのサイズとピッチを知っているので、クラッチ、スプロケット、ローラーチェーンがすべて一緒に収まります。ライブアクスルのスプロケットが小さいほど、カートの速度は速くなります。
• 質問垂直回転式プッシュモアエンジンを使用している場合はどうすればよいですか？いくつかのオプションがあります.1つは、エンジンを水平に実行するように変更することです。私はそれを試しましたが、非常に困難で、プロジェクトを破棄することになりました。 2番目のオプションは、90度のギアボックスまたはベベルギアボックスを取得します。あなたはそれらをオンラインで見つけることができ、それらはエンジンと同じくらいの費用がかかります。 3番目のオプションは、自分のギアボックスを木で作ることです。あまり安全ではなく、潜在的に危険です。 4番目のオプションでは、90度のドリルアタッチメントを変更してエンジンに取り付けることができます。プッシュモアにはスロットルシステムがないため、すべてのオプションでエンジンを変更する必要があります。そのため、rpmを上げるには、チョーク/キャブレターを変更する必要があります。本当に集中的です。あなたの最善の策は、別のエンジンを見つけようとすることです。チェーンソーの方が簡単です。
• 質問垂直シャフトエンジンと水平シャフトエンジンの違いはどのようにわかりますか？組み立てられたモーターのキャブレターを確認します（キャブレターがある場合）。フロートボウルが下がっている場合は、OHVカバーの位置がわかります。

• フレームにはどのような素材を使用していますか？ 回答

ビデオ 。このサービスを利用することにより、一部の情報がYouTubeと共有される場合があります。

チップ

• この単純なゴーカートは、平均的なユーザーのニーズを満たす必要がありますが、平均的なユーザーは、垂直シャフトエンジンを水平シャフト平面を駆動するように変換するのが難しい場合があります。
• ほとんどのゴーカートは、芝刈り機エンジンではなく、遠心クラッチと水平シャフトエンジンを使用しています。適切なエンジンを使用すると、インストールが簡単になります。
• 代わりに中古の水平シャフトエンジンを入手したい場合は、高圧洗浄機、ウッドチッパー、エッジャー、発電機などの産業機器の地元の求人広告を確認してください。これらは通常、水平シャフトエンジンを使用します。

警告

• すべての適切な安全装備（溶接ヘルメット、手袋、しっかりと織られた衣服を含む）で溶接します。
• 爆発や火災を防ぐために、エンジンが冷えるまで待ってから燃料タンク/オイルリザーバーを補充してください。
• 自分の土地または指定されたエリアでのみゴーカートに乗ってください。路上で乗ると、無意識のうちに法律に違反している可能性があります。

必要なもの

• 遠心力クラッチ（オプション）
• エンジンに適したガソリン
• 消火器
• ゴーカートキットまたはパーツ
• 手動ベルトスリップクラッチ（芝刈り機から）
• 非トランスアクスルセットアップギアボックス
• 安全メガネ
• ツールセット
• 水平芝刈り機エンジン
• 溶接電極
• 溶接ガントレットグローブ
• 溶接ヘルメットシェード10以上
• 溶接ジャケット
• クランプとリード付きの溶接機