このフランチャイズは、独自の曲げ技術を通じて優れたパワー、安定性、快適性を提供する方式を改良することを目指しています。

ウィルソンのクラッシュ ラケットの DNA は、極度の柔軟性とクラス最高の安定性を組み合わせて、強力でありながら非常に快適なラケットを生み出すことです。これはまったくユニークな感触をもたらす斬新なアプローチです。シリーズの 3 回目となるこのブランドは、この Clash をこれまでで最高のエディションにするために、いくつかの戦略的変更を加えながらも、その道を歩み続けることを望んでいました。
最初の変更点は、ラケットの主要な曲げ箇所が柔らかくなったということです。特にシャフトとスロート全体に。これは SI3D と呼ばれ、横方向、水平方向、ねじり方向の 3 つの曲げモーメントの頂点です。小さな調整ですが、ラケットに慣れている人なら違いに気づくでしょう。第 2 世代のフープの変更により失われたオリジナルのクラッシュの感触をさらに取り戻すことが期待されています。
ウィルソンのラケットスポーツ担当グローバルプロダクトディレクター、マイケル・シェイファー氏は、「それは、ソフトでありながら鮮明な感触を維持することです。これは、クラッシュの魔法のようなものです」と述べています。 「しかし、私の意見では、空中でより速く、より機動的に感じられるようにも感じます。」
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ウィルソン クラッシュ 100 v3
次の変更は、重量がフレーム全体に分散される場所です。 1 つのモデルを除くすべてのモデルの質量は同じままですが、フープの 3 時と 9 時の位置に配置される質量が増えています。この「ヒットスタビライザー」は、コンタクト時のラケットのねじり安定性を向上させ、より正確で信頼性の高いショットをもたらします。
最後の新機能は、Click and Go バンパーとグロメット システムです。ラケットのフェースをよく見ると、2 時と 10 時の位置の周りにいくつかの明確なステープルがあります。大したことではないように見えるかもしれませんが、ラケットのバンパーとグロメットの取り外しと交換に伴う頭痛の種を大幅に軽減します。取り付けを容易にするためにヒートガンやヘアドライヤーを使用してフレームを柔らかくする必要はもうありません。ウィルソン ブレード v9 で初めて導入され、プレーヤーやラケット小売店から好評を博しました。
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全体的なラインの観点から、ウィルソンはコアラインをヘッドサイズ 100 平方インチ以上の 4 つのフレーム (100、100 Pro、100 L、108) に統合することも決定しました。これは、Clash 98 が廃止されたことを意味します。
「2 世代を経て、このテクノロジーに最も適しているのは消費者であることに気づきました」とシェファー氏は言います。
また、Clash の顧客にとってより魅力的なものとなるように 100 Pro の仕様を調整しました。スタティックウェイトは310gから305gに下がりましたが、スイングウェイトは少し高くなりました。この組み合わせにより、ラケットはさらに寛容で使いやすくなり、それがクラッシュの特徴です。
「全体的には遊びやすいです。それがこのシリーズを信頼する本当の理由です」とシェファー氏は言います。 「これは、私たちがデモで持っているラケットの1つで、噛み合えば非常に早く噛み合います。それが、6 年連続で最も人気のあるフランチャイズの 1 つである理由です。」
クラッシュ v3 ラケットと新しいバッグのラインは、1 月 15 日から店舗と wilson.com で発売されます。