エンジンシリンダーヘッドを掃除する方法

シリンダーヘッドは、車両のエンジンの重要な部分を構成し、内燃プロセスで不可欠な役割を果たします。シリンダーヘッドは、空気と燃料の吸入、および排気ガスの排出を制御するのに役立ちます。シリンダーヘッドは多数の小さなコンポーネントで構成されていますが、ヘッドのクリーニングは非常に簡単な作業です。完全に分解されていることを確認し、クリーニングプロセス中にシリンダーヘッドの表面を傷つけないように注意してください。

ステップ

方法 1 3の： シリンダーヘッドを掃除する準備

1. 1 必要な機器を集めます。 始める前に、シリンダーヘッドを適切に掃除するために必要な工具と機器を集める必要があります。必要なものの多くは家の周りにありますが、地元の自動車部品店から購入できる化学部品やブレーキクリーナーも使用する必要があります。また、頭を浸すために温水を利用する必要があります。始める前に、次の物資を集めてください。
   • ブレーキまたはパーツクリーナー
   • 缶詰の空気または空気圧縮機へのアクセス
   • 2つの大きな浴槽またはバケツ
   • ペーパータオルまたはぼろきれ
   • プラスチックスクレーパー
2. 2 ヘッドが完全に分解されていることを確認してください。 完全に組み立てられると、シリンダーヘッドには、洗浄プロセスを開始する前に取り外す必要のある多数の小さな部品が含まれています。ほとんどのシリンダーヘッドには、1つまたは2つのカムシャフト、サポートハードウェアを備えた吸気バルブと排気バルブ、およびスパークプラグやイグニッションコイルなどの点火コンポーネントが含まれている可能性があります。シリンダーヘッドを清掃するときは、これらの部品をすべて取り外して安全に保管する必要があります。
   • シリンダーヘッド上部のバルブカバーを外すときは、反らないように注意してください。最初にすべてのボルトを緩め、次に残りの部分でボルトを緩めます。
   • 取り外した小片をなくさないように注意してください。
   • シリンダーヘッドの一部のコンポーネントは、機械プレスを使用してヘッドから押し出す必要がある場合があります。アクセスできない場合は、機械工場の助けを借りる必要があるかもしれません。
3. 3 適切な安全装置を着用してください。 シリンダーヘッドを洗浄するプロセスには、目に深刻な危険をもたらし、長時間の接触により皮膚を刺激する可能性のある化学洗浄剤の使用が含まれます。身を守るために、シリンダーヘッドを掃除するときは常に適切な安全装置を着用してください。
   • 化学洗浄剤を使用する場合は、安全メガネやゴーグルなどの目の保護具を常に着用する必要があります。
   • 耐薬品性の手袋は、ブレーキやパーツクリーナーによる刺激から手を保護します。浴槽にスプレーしない部品クリーナーを使用する場合は、可能であれば肘まで伸びる手袋を使用することをお勧めします。
4. 4 ヘッドがどのような素材でできているかを判断します。 ほとんどのシリンダーヘッドは鉄またはアルミニウム合金でできています。各材料には、車両の性能と寿命の点で長所と短所がありますが、さらに重要なことに、アルミニウムはより柔らかい金属であり、洗浄プロセスで損傷を受けやすい可能性があります。シリンダーヘッドがどのような金属でできているかを判断するには、車両のサービスマニュアルを確認するか、次の要素を使用して判断してください。
   • アルミ製のヘッドは、重量と色の両方で、鉄製のヘッドよりもはるかに軽量です。明るい灰色の頭はアルミニウムでできている可能性があり、暗い色は鉄を示している可能性があります。
   • 鉄は錆びやすいのに対し、アルミニウムは錆びません。ヘッドに表面の錆の兆候がある場合、それらは鉄でできています。
   • 磁石はアルミ製シリンダーヘッドにはくっつかないが、鉄製のシリンダーヘッドにはくっつく。
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方法 2 3の： シリンダーヘッドの清掃

1. 1 プラスチックスクレーパーを使用して、ヘッドガスケットの材料を取り除きます。 シリンダーヘッドにヘッドガスケットの材料が残っている可能性があります。ヘッドガスケットは、ヘッドとエンジンブロックの間にシールを作成します（「上端」端と「下端」端とも呼ばれます）。プラスチックスクレーパーを使用して、ガスケットの残りをこすり落とします。ガスケットの材質が見られるシリンダーヘッドの「合わせ面」を傷つけたり傷つけたりしないように十分注意してください。引っかき傷や損傷があると漏れが発生し、エンジンを再び組み立てるとガスケットの故障につながる可能性があります。
   • 金属スクレーパーやシリンダーヘッドの合わせ面に損傷を与える可能性のある工具は使用しないでください。
   • 再取り付けの際に適切なシールができるように、ヘッドから以前のガスケット材料をすべて取り除いてください。
2. 2 シリンダーヘッドを浴槽に入れます。 ガスケットの材料がなくなったら、シリンダーヘッドを最初のタブに置きます。液体部品クリーナーを使用している場合は、部品クリーナーをシリンダーヘッド付きの浴槽に注ぎ、清掃しながら使用できるようにします。スプレークリーナーを使用している場合は、浴槽に水を入れる必要はありません。
   • シリンダーヘッドを動かすときは注意してください。スタッドやバキュームラインノズルがシリンダーヘッドから突き出ている可能性があり、壁やテーブルにぶつけた場合に損傷する可能性があります。
   • 状況によっては、シリンダーヘッドがかなり重い場合があるため、シリンダーヘッドをタブに出し入れするのに助けが必要になる場合があります。
3. 3 パーツクリーナーとぼろきれを使用して、頭をこすり始めます。 ぼろきれとお好みの洗浄剤を使用して、アクセスできるシリンダーヘッドのすべての部分をこすります。シリンダーヘッドの届かない部分にクリーナーを注ぐかスプレーします。洗浄剤はほとんどの炭素堆積物と焦げた油を分解しますが、一部の領域では少しこすり洗いする必要があるかもしれません。
   • スチール製の歯ブラシなど、スクラブ時にシリンダーヘッドの合わせ面を損傷する可能性のあるものは使用しないでください。
   • 時間をかけて、シリンダーヘッドの隅々まで掃除してください。
4. 4 2番目の浴槽に温水を入れます。 シリンダーヘッドをこすった後、2番目のタブを温水で満たします。シリンダーヘッドが完全に水に沈むのに十分な高さの浴槽があることを確認してから、ヘッドを完全に覆うのに十分な水で浴槽を満たします。次の手順は、屋外または排水溝のある部屋で行うことをお勧めします。
   • シリンダーヘッドが完全に水没するのに十分な大きさのタブがあることを確認してください。
   • 浴槽を満たすときは、温水から温水を使用してください。
5. 5 シリンダーヘッドを水に沈めます。 シリンダーヘッドを水で満たされた浴槽にそっと置きます。水は、ぼろきれでアクセスできなかったシリンダーヘッドの領域を通り抜けるだけでなく、前の手順で使用した洗浄剤の除去にも役立ちます。アルミニウム製のヘッドは、苛性クリーナーに長時間さらされると損傷する可能性があるため、洗い流すことが不可欠です。
   • 頭を数分間水中に置きます。
   • 頭が完全に沈んでいない場合は、沈むまで温水を追加します。
6. 6 頭を外し、ぼろきれを使って拭きます。 数分待った後、水槽から頭を注意深く持ち上げて戻し、安定したカウンターに置きます。きれいな布を使ってシリンダーヘッドを拭き取り、できるだけ多くの水を取り除きます。頭の隅や隙間に溜まる可能性のある溜まった水は必ず拭き取ってください。
   • ぼろきれでシリンダーヘッドを完全に乾かすことはできませんが、水の大部分を取り除くと、シリンダーヘッドがより速く乾くのに役立ちます。
   • 雑巾を洗浄剤と一緒に再利用しないでください。それが新しい、きれいなぼろきれであることを確認してください。
7. 7 スプレーワッシャーを使用してヘッドを清掃します。 自動車部品を洗浄するために設計された特定のタイプの装置であるスプレーワッシャーを利用できる場合は、シリンダーヘッドの外部および露出した内部領域を洗浄するより効果的な作業を行うことができます。手で掃除するのと同じように、スプレーウォッシャーは手の届きにくい内面を掃除するのに不十分ですが、シリンダーヘッドの残りの部分を掃除するのに必要な労力を劇的に減らすことができます。
   • スプレーウォッシャーは、多くのプロのガレージや機械工場で一般的です。
   • 小型のスプレーウォッシャーは自動車部品店で購入できますが、他の部品を掃除するつもりがない場合は法外な費用がかかる可能性があります。
8. 8 シリンダーヘッドを「ホットタンク」にします。 ホットタンクは、自動車部品を徹底的に洗浄するために使用される別のタイプの特殊機器です。これらのタンクには、シリンダーヘッドのすべての内面と外面に到達できる苛性洗浄剤が充填されています。これらのタンクは、部品をタンクに入れて電源を入れるだけなので、他のクリーニングオプションよりも大幅に少ない労力で済みます。
   • ホットタンクは通常、専門の機械工場で見つかります。
   • シリンダーヘッドを自分で掃除した後、ヘッドをできるだけきれいにするために、シリンダーヘッドをホットタンクに入れることを選択できます。
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方法 3 3の： シリンダーヘッドの乾燥と保管

1. 1 圧縮空気を使用して、手の届きにくい場所から水を吹き飛ばします。 シリンダーヘッドの外面を布で乾かした後、圧縮空気の缶またはエアコンプレッサーを使用して、シリンダーヘッドの狭いトンネルと開口部をすべてスプレーします。これにより、ヘッドが乾燥するだけでなく、クリーニングプロセス中にヘッドに落ちた可能性のあるほこりやその他の破片が除去されます。
   • シリンダーヘッドにあるすべての開口部に空気をスプレーして、ヘッドのどこにも湿気や破片が残っていないことを確認します。
   • シリンダーヘッドにいかなる種類の破片もないことを確認してください。少量の破片でも、取り付けたシリンダーヘッドに深刻な損傷を与える可能性があります。
2. 2 頭を完全に乾かします。 シリンダーヘッドをカウンターに置いたままにして、完全に乾かします。ヘッドの上部にペーパータオルを置き、新しく清潔で破片のないヘッドにほこりが落ちて落ち着かないようにします。
   • 濡れた状態で頭を保管しないでください。特にアイアンヘッドは、濡れた状態で保管すると酸化して錆びます。
3. 3 ヘッドに欠陥や損傷がないか調べます。 クリーンなシリンダーヘッドを再組み立てまたは保管する前に、クリーニングプロセスに起因する可能性のある損傷、または以前に発生した可能性のある損傷がないかどうかを検査してください。ヘッドにひびが入ると機能が損なわれ、合わせ面（シリンダーヘッドの底）に傷、擦り傷、引っかき傷があるとヘッドガスケットが故障します。このような損傷に気付いた場合は、機械工場でシリンダーヘッドの修理を依頼できる場合がありますが、新しいヘッドを購入する必要があります。
   • 点検中にシリンダーヘッドがまだ汚れている場合は、再度クリーニングを行ってください。
   • 後悔するよりも安全である方が良いことを忘れないでください。シリンダーヘッドの再組み立てと取り付けには、多大な時間の投資が必要になります。ヘッドの破損が気になる場合は、地元の機械工場にご相談ください。
4. 4 保管のためにヘッドにオイルとバッグを入れます。 再組み立ての前にシリンダーヘッドをしばらく保管する場合は、保管中の破片や酸化からシリンダーヘッドを保護するための予防措置を講じる必要があります。頑丈なビニール袋に入れる前に、ヘッドにWD40を軽くスプレーします。
   • ビニール袋を縛ったり、ホッチキスで留めたりして密封し、誤って汚れが落ちないようにします。
   • シリンダーヘッドは、損傷しない安全な場所に保管してください。
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コミュニティQ＆A

• 質問バルブとスプリングが取り付けられたままの状態で、ヘッドを浸してクリーニングするのは害がありますか？これによりバルブシールが損傷する可能性があると思いますが、スプリング、シート、リテーナー、バルブ、ガイドはすべて問題ないはずです。
• 質問車のスパークプラグを交換しているときに、燃焼室に汚れが落ちました。どうすれば掃除できますか？ John822 これを行うためにシリンダーヘッドを取り外すこともできますが、それがほんの少しの汚れであれば、おそらく問題ありません。将来的には、圧縮空気を使用し、スパークプラグを取り外す前に、スパークプラグの汚れをすべて取り除きます。
• 質問どうすれば頭を外すことができますか？ John822 ヘッドを外すには、邪魔になる部品をすべて取り除き、ボルトを外す必要があります。ボルトは必ず特定の順序（エンジンに固有）で緩め、シリンダーヘッドが歪まないように一度に4分の1回転以上緩めないでください。

• シリンダーヘッドのウェットテストを行うにはどうすればよいですか？ 回答