あらゆるサイズの船やボートは、何世紀にもわたって風力を利用してきました。帆船は今日までレクリエーションスポーツや趣味のために帆を使い続けています。水上での穏やかな一日を探している場合でも、レースで競う場合でも、自分で帆を作ることは有益なスキルになる可能性があります。
ステップ
部 1 3の： 入門
- 1 基本的な輪郭を描きます。 エンブレムを追加する場合でも、効率を高めるために設計する場合でも、ジャンプオフポイントが得られるように、最終的な帆をどのように見せたいかをスケッチします。インスピレーションを得るために他の同様のボートを見てください。
- 同様の帆の寸法を調べて、どのような帆をやりたいかを考えてください。これにより、調査と実行の基本的な参照ポイントが提供されます。
- 2 適切なワークスペースを見つけます。 船の大きさにもよりますが、帆を作るのは大変な作業です。大きな素材を収納できるだけでなく、大きな音を立てながら操作する余地を与えることができるワークスペースがあることを確認してください。
- 3 縫製のニーズに対応します。 愛好家でもプロでも、V69糸を使って千鳥縫いができる工業用ミシンが必要です。安全性と最大の耐久性を確保するために、専門家に縫製の世話をさせるのが賢明かもしれません。
- 帆を自分で縫うことを計画している場合は、工業用ミシンをサポートできるように特別な縫製テーブルも必要になります。このテーブルは、帆のサイズをサポートするために、卓球テーブルの約2倍のサイズである必要があります。
- 4 ブームとマストの寸法を知っています。 帆の適切なサイズを計算するために、セールを使用する予定のボートを測定します。あなたが短いブームと高いマストを持っているなら、それはハイアスペクトです。ブームが長くマストが短い場合、それは低いアスペクトです。
- ブームが短いほど、操作性が向上します。
部 2 3の： 帆の設計
- 1 帆の正面を描きます。 セールのフロントはラフカーブと呼ばれます。ラフカーブはセールの最も重要な部分です。これは、セールの残りの部分がラフカーブに依存しているためです。セールの前のラフカーブは、マストがどのように曲がるかに関係しています。
- ラフカーブはマストのカーブと一致しません。ラフカーブの上部3分の1はわずかで、ブームに近いカーブの下部はマストカーブよりも大きくなります。完璧なラフカーブがどうあるべきかについてはさまざまな理論があるので、好みのタイプのセーリングに合わせてラフカーブを最適化する方法を研究してください。
- 2 バテンを追加します。 バテンは帆の形を保ち、フルバテンが高性能のためにあるところにフルまたはハーフで来ます。バテンは、調整できないポケットと調整できるポケットの2種類のポケットを使用してセールに取り付けられます。調節可能なポケットにより、風の状態に合わせて帆をさらに調節できます。
- より安定したい場合は、バテンを追加してください。ただし、使用するバテンを少なくして、ボートの操縦を容易にし、軽量化します。
- 3 継ぎ目を追加する場所を評価します。 セールの縫い目により、セールのパフォーマンスを最適化する素材を戦略的に選択できます。また、帆をより簡単に形作ることができます。パネルとは、帆にさまざまな素材を縫い付けたことを意味します。
- 帆の底の近くでより重い材料を使用してください。縫い目は、使用する材料の量を最適化するのにも役立ちます。
- 4 パターンを作ります。 ドレスと同じように帆のパターンを作成します。新聞、安い布、または別の薄い紙を使用して、帆を実寸法に変換します。すべての測定値を再確認し、準備ができたらパネルを切り取ります。パターンは、帆の生地から切り取るために、しなやかで簡単に移動できる必要があります。
- 大きな帆を作るときは、布や新聞紙をテープで貼り合わせて表面積を増やします。
- ラフカーブと縫い目の形状により、3次元の帆が作成されるため、パターンを作成するときに帆が平らになっても心配する必要はありません。
- 5 生地を選択してください。 セーリングのニーズと予算に最適な生地を調べてください。モノフィルムは経済的な選択ですが、帆のラフとフットを構築するときは、頑丈な素材を使用するようにしてください。ペンテックスタフタスクリムラミネートは非常に耐久性がありますが、価格が高くなります。特殊なポリエステルやラミネート加工された織物もあります。
- 商業販売は、一般的にポリエステルの一種であるダクロンと呼ばれる材料から行われます。
- 選択した材料が伸びに抵抗し、裂け目に耐えられることを確認してください。
- 重いモノフィルムと織られた帆布が一般的な選択です。
部 3 3の： 帆の組み立て
- 1 中央のパネルから始めます。 選択した素材にパターンを配置し、パネルの端の輪郭を描きます。素材をカットする前に、各パネルの端を貼り合わせてから縫う必要があることを理解してください。
- 2 パターンを切り取ります。 バテンや縫い目を含む素材にパターンの輪郭を描いたら、パターンを切り抜くことができます。形のある縫い目を作成するときは、ラフから約35％の形にする必要があります。
- 3 材料をステッチします。 セールの外縁に余分な布を残したまま、パネルからパネルに移動します。すべてのパネルを縫い合わせたら、帆の形状をトリミングして調整することをお勧めします。
- 帆がすべて一体になるまで、一度に2枚のパネルを貼り付けて縫います。これで、テーブルのデザインに合わせてトリミングし、バテンのポケットに描くことができます。
- 4 材料を補強します。 ダクロンテープまたは強化モノフィルムテープを使用して、継ぎ目を補強します。素材の両側に布の層を接着して、強度を高めることもできます。
- 5 足とバテンのポケットを強化します。 これらの領域には高度の力がかかるため、その量の張力に耐えられるようにしてください。セールの種類によっては、バテンポケットを扱ったらラフを取り付けます。
- 6 マストの袖を作成します。 既存のセールの幅を測定し、それに応じてセールを調整します。スリーブは単一の部品にすることも、複数の材料で作ることもできますが、ヘッドが補強され、マストの先端からのひずみに耐えられることを確認してください。足のバテンにフィットするように袖を作成します。
- これが帆での最初の試みであるならば、あなたの袖のために調節可能な頭を作成してください。
- 古い帆の滑車を使用するか、帆メーカーから入手してください。
コミュニティQ＆A
探す 新しい質問を追加- 質問帆が耐久性があり丈夫であることを確認するには、何を探す必要がありますか？ニッツァン・レヴィ
セーリングインストラクターのキャプテンNitzanLevyは、船員、社会起業家であり、ニュージャージー州ジャージーシティに本拠を置くレクリエーション船員クラブであるSailors NYCの創設者であり、クルージングボートやさまざまなコミュニティプログラムを専門としています。レビー大尉は20年以上の航海経験があり、大西洋、地中海、カリブ海、インド洋など、世界中の多くの場所で航海してきました。レビー大尉は、米国沿岸警備隊が認可した最大50トンの船舶の船長であり、補助帆と曳航の承認を受けています。レビー大尉はまた、NauticEdレベルVキャプテンランクチーフインストラクター、アメリカ国家標準評価者、SLCインストラクター、ASA（アメリカセーリング協会）認定インストラクター裸傭船契約、および国際航海用ボートのイスラエル免許スキッパーでもあります。ニッツァン・レヴィセーリングインストラクターエキスパートの回答帆を見ているときは、継ぎ目が壊れていない、エッジがしっかりしている必要があります。また、生地が汚れたりしわが寄ったりしてはいけません。新しい帆はまっすぐで美しく、白いものでなければなりません。 - 質問底の幅全体にアイレットで小さなボートの帆を補強できますか？小さな帆には3つの接点があります。この「三角形」の形状により、セールはエアポケットを形成できます。したがって、底の幅はアイレットに最適な場所ではなく、お勧めできません。 3つのポイントの強化アイレットが機能するはずです。
- 質問段ボールは使えますか？番号。
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チップ
- あなたが望む形を知っていて、それがその正確な形になるまであなたの帆を装備してください。
- 帆走条件と比較して、どのタイプの帆があなたの船に最適であるかを学びましょう。
- テルテールと呼ばれる小さな布を帆に取り付けることを検討してください。風が吹いているとき、テルテールが同じ方向に動いていて平行である場合、セールトリムが最適化されていることがわかります。それらがはためく場合は、調整が必要になる場合があります。
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警告
- リソースを最適化するための予算を作成します。
- 安全を第一に設計し、美観やコストを優先するために角を切り取らないでください。
必要なもの
- 帆布、ポリタープ、ナイロンまたはダクロンの帆の素材
- 工業用ミシン
- V69スレッド
- 巻き尺
- 帆のパターン
- 両面粘着テープ
- はさみ
- ダクロンテープまたは強化モノフィルムテープ
